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星光不負趕路人，最是奮斗動人心。

【資料圖】

今春全市三級干部大會開宗明義，提出持續深化孝漢同城、推動主城崛起、實施強縣工程、做強多元支撐，全力打造武漢都市圈重要節點城市。其中，推動主城崛起格外引人注目。

主城崛起為什么？

作為孝感經濟社會發展中心的孝感主城，由孝南區、高新區、臨空區組成，目前建成區面積為72.7平方公里，常住人口為60.8萬人。2022年，主城經濟總量約占全市的五分之一。這個占比，與省內外主城范圍相近的部分地級市相比，處在跟跑的位置。

有數據可證。2022年，湖南郴州、河南信陽、廣東河源主城區經濟總量全市占比分別為29.2%、25.7%和41%；我省荊州、荊門分別為34.7%、35.2%。競技運動中領跑者心情愉悅越跑越好，跟跑者則壓力山大越跑越累。

從跟跑到領跑，唯有奮斗，唯有崛起。

主城是一個城市的政治經濟文化中心，具有較為完善的基礎設施、投資條件和營商環境，能夠把政府有形的行政手段和市場無形的資源配置功能有機結合到一起，促進資源和要素的合理流動，通過壯大支柱產業，快速形成經濟和要素集聚中心。

天時地利人相催。

孝感主城崛起，事關孝漢同城的速度、強縣工程的進度、多元支撐的力度，事關重要節點城市的形象度。

孝感主城，距離武漢不足半小時車程。主城之孝感臨空經濟區，已與武漢臨空經濟區事實上融為一體。車同軌、物同流，深化孝漢同城，是孝感主城崛起最值得也最有可能深化、提升的戰略性選擇。

孝感主城，是市轄北片大悟、安陸、孝昌南向聯動運行的門戶，是市轄西片云夢、應城、漢川互為犄角的樞紐。既是發展的領頭，又是競爭的對手，實施強縣工程，孝感主城理應扮演示范和領頭的重要角色。

孝感主城，業已形成的工業主導產業、城市服務品牌、文化標志工程等，與市轄各縣市區的發展現狀相關多元，建構著全域發展的支撐。只有孝感主城崛起，才有可能引領全域多元支撐進一步夯實基礎、做強做優。

主城是孝感建設武漢都市圈重要節點，最利于接受武漢大都市的主導產業和生產要素的輻射和帶動，在產業鏈上形成配套和互動，這是形成節點最為重要的突出條件。

是為孝感主城崛起之“天時”。

孝感主城崛起，蘊含著地理、地緣、地利的比較優勢。

新中國70多年的前行巨手，將孝感主城的地理交通優勢一步步描繪出來。我國最繁忙的航空港之一——武漢天河機場，孝感主城驅車15分鐘即可抵達，比武漢主城還要快捷；京珠、滬蓉等我國主干線高速公路，大道坦途，縱橫交錯于主城之境。乘坐快車，孝感主城崛起有著駛入發展快車道的優異條件。

新中國70多年的前行巨手，將孝感主城的地緣發展優勢一步步描繪出來。西北看去，孝感主城之汽車產業，有望與襄陽都市圈之主干汽車產業漸行漸近，水乳交融；向南極目，亦可搭上武漢“車谷”巨臂，施展身手；西南放眼，孝感主城之獨步荊楚的孝文化旅游資源與開發，已與荊州三國文化、宜昌水電文化、恩施山水文化，伸展合作之手，前景美好。

新中國70多年的前行巨手，將孝感主城的地利吐納優勢一步步描繪出來。這里南北交匯，物阜年豐，既是一批重要工業品、農產品的生產地、加工地，又深具我國中部流通集散地的稟賦。孝感臨空區和農產品流通產業領域巨無霸首衡城，業已將孝感主城裝扮成蓄勢待發的物流要地，種種物暢其流的奇思妙想，都將成為現實。

是為孝感主城崛起之“地利”。

主城崛起，孝感謀劃已久、奮斗已久、追求已久，今天之奮斗更為振作、追求更為熾烈。

翻開相關記錄，清晰可見：2020年12月，孝感市委六屆十一次全會，明確提出“主城崛起”戰略；2021年12月，孝感市委出臺《關于建立健全推進“主城崛起”體制機制的實施意見》；2022年9月，孝南區、高新區、臨空區建立協同機制，“主城崛起”初步形成融合發展新格局。

今年孝感主城崛起調研活動中，共識加速形成，目標更為具體，追求更顯明確：沒有100平方公里，沒有100萬人，不能叫地級市主城；產業不聚焦、特色不鮮明，不能叫主導產業；不發揮比較優勢，不差異化發展，不能叫高質量發展。

持之以恒，孜孜以求，不達不休，是為孝感主城崛起之“人相催”。

主城崛起，大勢必然，時不我待，催人奮進。這是發展賦予孝感的歷史答卷，讓我們迅速行動起來，在這場書寫孝感經濟社會發展新篇的奮斗之中，留下無愧人生之濃墨重彩。

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