5月10日上午,天舟六號貨運飛船與長征七號遙七運載火箭組合體,靜靜矗立在文昌航天發射場發射塔架,等待點火飛天時刻的到來。
文昌航天發射場這個“后起之秀”,相比于酒泉、太原、西昌發射場,有很多“神器”。
垂直總裝測試廠房:船箭合體測試的“巨型廠房”
(資料圖片僅供參考)
在文昌航天發射場內,除了兩座高近百米的發射塔架惹人注目,還有兩座高近百米的單層建筑,它們便是為船箭進行卸車、水平測試、垂直總裝和垂直測試的“巨型廠房”——垂直總裝測試廠房。
此次天舟六號貨運飛船和長征七號遙七運載火箭自安全運抵文昌,到垂直轉運,便是在這個單層建筑內完成“變身”的。
天舟六號任務火箭吊裝系統指揮員高鵬告訴記者,裝載火箭的特制集裝箱經海運抵達文昌清瀾港,卸船后搭載特裝車運抵發射場。集裝箱在“巨型廠房”入口處與廠房內的水平車對接,確保集裝箱內的軌道與水平車上的軌道連成一線。沿著軌道,火箭被從集裝箱內推出至水平車上,此時吊車開始工作。吊裝系統工作人員操作吊車,將火箭吊起并平移至火箭支架車上,使用火箭支架車,工作人員根據火箭型號,將飛船和分體的火箭推到相應的垂直總裝測試廠房內。
“正是在垂直總裝測試廠房內部,芯一級、芯二級、整流罩、助推器等火箭部位,被分節穩穩地、準確地吊起來,翻轉成垂直狀態,并逐一安裝至火箭活動發射平臺上。”高鵬說。
卸車、平移、吊裝,這幾項工作看似簡單,實則任務艱巨。長征七號運載火箭是我國新一代中型運載火箭,總長53.1米,要將這些精密的“大家伙”穩穩地吊裝到準確位置,吊裝系統工作人員需克服重重考驗。
高鵬說:“航天任務必須萬無一失,任務中,大家技術實力、精神狀態都必須全面到位。為此,團隊每周都利用訓練模塊進行訓練,以確保隨時接受任務檢驗。”因為表現出色,高鵬所在的吊裝崗被評為“黨員先鋒模范崗”。
活動發射平臺:火箭“大管家”“大保姆”
5月7日上午,經過23天的總裝、測試,船箭組合體搭乘活動發射平臺緩緩駛出垂直總裝測試廠房,在航天科技工作者們的簇擁下,歷時2.5小時抵達發射工位。
天舟六號任務地面勤務系統指揮員周晗告訴記者,文昌航天發射場是我國首個使用“新三垂模式”做射前準備的發射場。這一模式能讓射前準備更高效,發射更可靠。活動發射平臺是實施這一模式的關鍵設備。
周晗說,活動發射平臺既是一部火箭“載具”,更是一部包含大量精密儀器的五臟俱全的測控設備,地面與火箭的水電氣液聯系,都需要通過它這個媒介。平臺上矗立的一根高高的立柱名為臍帶塔,“通過塔內的電纜和氣管,平臺一刻不停地給火箭輸送給養,好比是火箭的大管家、大保姆”。
垂直轉運過程中,活動發射平臺在不同路段使用不同速度,出庫時4米/分,彎道時15米/分,直道上25米/分;活動發射平臺車輪組還通過三級平衡梁對震動進行緩沖、釋放。“慢速和減震策略保障整個垂直轉運過程‘穩’字當頭——產品設備狀態穩、工作執行過程穩、火箭轉場運行穩。”周晗說。
大流量噴水降溫降噪系統:保障塔架和平臺免遭尾焰吹蝕破壞的最大功臣
據專家介紹,搭載船箭組合體的活動發射平臺已經使用了十幾次,至今仍“嶄新如初”,奧秘就在于大流量噴水降溫降噪系統的裝配和使用。據悉,這一系統也是文昌航天發射場兩個塔架獨有的配置。
在長征七號發射塔架,盧云生被同事們幽默地稱為“流量王”,因為他所負責的大流量噴水降溫降噪系統,在火箭點火升空的一剎那,每秒能噴射出20噸水,有效保障發射塔架底部4層和活動發射平臺免于大火燒蝕。
盧云生告訴記者,這套系統由發射塔架頂部水池、塔身1.8米直徑水管、塔架兩側12根0.8米直徑水管和蝶閥系統、塔架底部19米深導流槽等共同組成。
從垂直轉運前4天開始,盧云生就著手為水池水管蓄水、為蓄能器補壓,為保障任務執行萬無一失,忙碌了4個通宵。
“火箭點火發射時,大流量噴水降溫降噪系統能快速在活動發射平臺表面覆蓋30-50厘米的水層,30%-50%的水汽化時快速降低溫度,吸收部分聲能,保障活動發射平臺內部精密儀器不被高溫和高分貝噪音損壞。”盧云生說,“蒸發出來的水汽擋住了火箭下半部箭身,這正是文昌火箭發射看不清火箭尾部的原因。”
來源:新華社
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