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不過，對于新能源車主來說，跑長途充電是新能源汽車考慮最多的問題，雖然目前不少高速公路都有充電樁，但是對于哪兒有充電樁、充電樁數量和使用率等并不是很清楚，所以心里還會擔心。

國家電網旗下的國網電動汽車公司推出的智慧車聯網平臺e充電APP，就能很好地解決新能源汽車充電問題所帶來的出行困擾，全面深入新能源汽車充電場景。在充電找樁方面能夠為用戶提供權威、準確、詳細的充電樁實時信息，能夠按照用戶需求設置行程，并進行智能規劃，根據電量、目的地等智能推薦充電站，一鍵導航；在便捷方面上推出了支持掃碼充電、即插即充、有序充電、V2G等多種充電方式，大幅提升了充電的便捷性；在充電樁利用方面，e充電APP實現充電樁互聯互通，切實幫助新能源車主用戶實現私樁共享。

圖片來源：e充電界面截圖

截止到目前國網智慧車聯網平臺e充電APP已經有超過900萬的注冊用戶，其線下網點范圍覆蓋全國273個城市，超100萬個充電樁接入，建成“十橫十縱兩環”高速充電網絡，解決了新能源汽車長期以來的“充電”問題。

e充電app在深入洞察和滿足用戶充電需求的過程中不斷提升“場景”能力,探索更多“場景”可能，在陪伴用戶成長、為用戶持續提供價值的過程中，打造新能源汽車充電全新場景建立了商戶號平臺。商戶號平臺以豐富且優質的內容展現形式，提供多樣化的視角，為用戶不斷傳遞出車生活的新鮮資訊，也不斷在擴展新能源電動車領域的技術創新和文化內涵，進一步提升了商戶號平臺內容的可讀性和延展性。

圖片來源：e充電商戶號截圖

為了進一步提升用戶對新能源車生活的深入體驗，e充電商戶號平臺8月舉辦了國網e充電商戶號創作計劃第二季有獎征文活動，此活動自8月4日啟動以來，陸續收多方創作者的參選稿件，經過對稿件內容的初步篩選和考核，平臺從百件投稿作品中選出39篇入圍參與評選環節。為了更好地聯動創作者們進行參與及互動交流，作品在9月8-9月17日進行了線上評選，評選規則根據內容質量、e充電商戶號平臺上的閱讀量、點贊、評論等互動量數據綜合考量得出了最終評選結果。評選出城市汽車的《從人工智能到自動駕駛 未來美好藍圖何時成為現實？》為最佳原創內容獎；經觀汽車的《官方首提汽車業減少碳排放計劃，碳排放和碳達峰目標將落實| 經觀汽車》和深潛atom的《半年裁員過萬，活在PPT里的寶能汽車還能堅持多久》為最佳活躍獎；汽車公社的《電動車跑高速有多崩潰，自建超充站就有多欣慰》、陸玖財經的《深度：勞動三分法，能否破局外賣騎手的保障困境？》、出行局的《因為芯片 有人訴苦 有人脫獄 有車停產》為最受歡迎獎。

e充電app早已不僅僅是充電服務的工具，而是新能源汽車用戶享受智能生活的助手，一方面為廣大用戶帶來安心、放心、便捷的智能綠色新能源汽車生活新體驗，另一方挖掘商戶號平臺上的內容創作力，提供更權威的優質信息資訊，為用戶創造更多價值。隨著十一黃金周的臨近，e充電app完全打消了充電顧慮，不用擔心找樁難、排隊等待，再也不用擔心有充電難的情況發生了。