(資料圖)
前臉和車尾都有明顯修改,中期改款奧迪Q8、SQ8官圖發布
近日,奧迪在慕尼黑車展上發布了中期改款Q8和SQ8車型的官圖,新車在亮相五年之后也迎來了大改。
在外觀方面,新車前臉部分進行了相當大幅度的修改,多邊形的大嘴格柵顯得更加的扁平,內部有著特殊的粗壯的類似于表鏈式的黑色中網填充,外圈則由粗壯裝飾插入了獨特的扁平大燈組,采用了家族最新矩陣式光源配熏黑式樣式,并由激光大燈配置,細節顯得更具科技感。而前保險杠部分則有著復雜的多段式鏤空裝飾,倒梯形下格柵和左右兩側有粗狀裝飾條包裹的同樣由表鏈式裝飾的霧燈區進氣道相搭配,顯示出極強的辨識度。
在車身側面,新車當然維持了Q8家族標志性的線條,低矮運動又相當的大氣,當然大尺寸輪轂有著全新的樣式,進一步增強了時髦感。而在車尾部分,則主要對尾燈進行大改,同樣內部光源有著相當復雜的變化,雖然依舊是貫穿式結構,但采用了更為醒目的色光源的結構,有著更加復雜的顯示效果,點亮之后剎車轉向等狀態下都有著不同的動態樣式,令人眼前一亮。而后保險杠部分也有著貫穿式貫穿式的裝飾條,裸露的排氣等元素,這其實在奧迪旗下車型中已經并不多見,顯示了偏向運動的定位。當然,SQ8車型在細節方面有著更加運動的風格,例如更大尺寸的輪轂,彩色剎車卡鉗,雙邊四出排氣等元素,強調了運動的姿態。
在內飾部分,新車的修改則明顯要少了不少,基本上維持了老款的線條,最為明顯的不同是升級了車機系統,有著對于奧迪來講更強的智能性和交互性,可以安裝更多第三方應用,有著更好的體驗,在此基礎上新車提供了九種不同的內飾裝飾選裝,包括細膩的白蠟木,碳纖維,亞光質感鋁制面板等元素,給消費者更加豐富的選擇。在動力方面,新車普通版本搭載3.0T發動機,最大功率340馬力,最大扭矩500牛米,沒有任何明顯的提升。
而SQ8車型則為4.0T V8發動機最大功率507馬力,最大扭矩770牛米,也相當的省事,唯一的亮點是增加了48V輕混動系統,與之匹配的依舊是8AT變速箱,當然Quattro四驅系統也沒有缺席。同時作為一款旗艦級車型,例如電控懸掛系統,空氣懸掛,后輪轉向等元素也都是標配,主動防傾桿及帶扭矩矢量控制功能的差速器等則可提供選裝,未來能有怎樣的表現,何時能夠引進國內,非常值得期待。
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