(資料圖)
(黃銳 韋國榮 王彩艷)廣西壯族自治區交通運輸廳10日介紹,近日,金磚國家新開發銀行與中國財政部、廣西壯族自治區人民政府正式簽署《貸款協定》和《項目協議》,標志著由該廳負責組織實施的利用新開發銀行貸款廣西普通國省干線公路服務能力提升工程項目4.65億歐元貸款落地。
圖為廣西河池市宜州區下枧大橋完成防護整治工程后的全景。廣西交通運輸廳供圖提升廣西普通國省干線公路服務能力,對廣西改善多式聯運交通條件,有效擴大陸海新通道輻射范圍,帶動區域經濟發展,形成南向北聯東融西合全方位開放發展的新格局具有重要意義。
廣西普通國省干線公路服務能力提升工程項目估算總投資約57.3878億元人民幣,其中利用新開發銀行貸款4.65億歐元,其余通過市場化融資和爭取中央補助資金等方式籌措。該項目建設內容包含公路網建設項目、公路養護項目以及管理機構能力建設和咨詢服務三大部分。通過實施公路網建設技術等級提升工程、公路路面服務能力提升工程和公路網結構改造安全能力提升工程,將提高公路建設技術等級和標準,提升路網通行能力、路面服務水平和公路安全通行能力,進一步完善普通國省干線公路網,促進生態友好、清潔低碳、集約高效的綠色交通發展,有效增強社會服務能力。
截至目前,廣西普通國省干線公路服務能力提升工程公路網建設項目中江壇路、富平路、濛丹路、平隆路的征拆工作有序進行;公路路面服務能力提升工程已開工152個,完工118個,完成修復里程747.741公里;公路網結構改造安全能力提升工程已開工424個,完工384個。
據了解,廣西普通國省干線公路服務能力提升工程項目是目前廣西利用外資貸款金額最大的項目,也是國內首次利用國際金融組織貸款實施普通國省干線養護工程的項目,是養護資金籌融資模式的一次重大創新。同時,該項目是新開發銀行在中國首次采用可持續發展貸款模式(SDL模式)的項目,將為中國乃至金磚五國推行可持續發展貸款模式起到良好示范作用。
下一步,廣西交通運輸系統相關單位部門將繼續推進示范項目建設,爭取將廣西普通國省干線公路服務能力提升工程項目做成國內利用外資的標桿項目。待該項目全部完成后,全區45條普通國省干線公路路況水平將有效提高,通行能力顯著增強,更好地促進全區各市、區、縣經濟協調發展;公路安全設施完好率達到95%以上,公路交通安全水平會持續提升,更大力度地保障民眾出行安全。(完)
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