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相較于充電，蔚來(lái)的換電方式，確實(shí)能夠大大提升用車不能體驗(yàn)，尤其是在高速節(jié)假日時(shí)，蔚來(lái)的換電模式，也讓不少電動(dòng)車主眼紅。

(資料圖片僅供參考)

而日前，蔚來(lái)汽車副總裁沈斐，細(xì)數(shù)了12條關(guān)于電動(dòng)汽車換電的價(jià)值與優(yōu)勢(shì)，并向公眾安利了一波蔚來(lái)?yè)Q電。

沈斐表示，從用戶體驗(yàn)看，換電讓用戶省時(shí)省心省錢，比加油更方便。除了家充等順手充電的場(chǎng)景，換電具備無(wú)與倫比、吊打級(jí)別的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于蔚來(lái)用戶與潛在用戶，看到這6點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，會(huì)考慮選擇能換電的電動(dòng)汽車。

1、換電 = 加油！換電時(shí)間2分半，包含泊車與自檢等全程不到5分鐘就能滿電出發(fā)，與加油相當(dāng)，比充電快很多。

2、換電比加油還方便！不用下車，一鍵換電，是高度智能的全自動(dòng)體驗(yàn)，非常優(yōu)雅舒適。

3、用戶在電池上花錢更少。用戶有選擇的自由，城里就用75度電池包，出遠(yuǎn)門以短期租用的方式更換100度或更大容量電池包，長(zhǎng)短相宜，花最少的錢，跑最遠(yuǎn)的路。

4、終身質(zhì)保，沒(méi)有后顧之憂，不用擔(dān)心電池質(zhì)量，也不用擔(dān)心電池衰減，隨時(shí)可換。

5、電池安全性好，每次換電都對(duì)底盤和電池進(jìn)行檢測(cè)，及時(shí)排除電池隱患。

6、有機(jī)會(huì)使用最新技術(shù)的電池，老用戶也能享受到電池技術(shù)進(jìn)步的紅利。

換電在用戶體驗(yàn)之外還能創(chuàng)造很多額外的價(jià)值，用戶一般來(lái)說(shuō)不太容易直接感知到。但有些用戶擔(dān)心換電是否可持續(xù)，或者有興趣了解相對(duì)專業(yè)的深度思考，可以繼續(xù)看下面這6點(diǎn)。

1、換電與車電分離，體系化實(shí)現(xiàn)了至少17~30%的電池資源節(jié)約。

2、換電站電力容量的利用率是充電站的2~3倍以上。

3、換電站優(yōu)化了電池充電電流，降低充電損耗，延長(zhǎng)了電池壽命。

4、換電體系更有利于電池回收利用。車和電池的使用壽命不一致，通過(guò)換電解耦之后，自然更有利于電池的回收再利用。

5、換電站是最佳的儲(chǔ)能應(yīng)用，晚上低谷時(shí)充好電，白天再換給用戶，節(jié)省大量電費(fèi)。

6、換電站能參與電網(wǎng)調(diào)節(jié)，削峰填谷，調(diào)頻調(diào)峰，幫助電網(wǎng)消納更多風(fēng)電光伏等清潔能源。

據(jù)蔚來(lái)官方數(shù)據(jù)，截至目前，蔚來(lái)已經(jīng)布局了1384座換電站，其中高速公路367座，累計(jì)換電次數(shù)超過(guò)了2160萬(wàn)次；

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