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(資料圖)

臺軍方繼欠下“中油”40億元新臺幣的油錢后，又被爆出因應對解放軍軍機而導致空軍后勤吃緊，3年內一度欠下總計超過300億元新臺幣的后勤款項。

據臺灣《聯合報》21日報道，近年解放軍通過軍演等對臺灣持續進行海空威懾，戰機頻繁大規模出海。在應對過程中，臺空軍后勤維持預算年年高漲，一度出現預算低于實際支出而未能按時付款給委托軍民保修單位的情況。有知情“立委”證實，2019年到2021年間，臺軍戰機維修方面的金額3年總計一度達300多億元新臺幣，后經“國防部”通過預備金或預算調節，目前降到50多億元，但仍出現預算編列不足延遲支付的現象。該“立委”稱，臺空軍每年度的補保后勤預算，保守估計已提升至近280億元，但仍欠下款項。

此外，臺空軍“鳳展項目”是將現役141架F-16A/B戰機提升為F-16V型，最后一批15架戰機目前正在漢翔臺中廠區執行構改施工，預計今年年底前完成。但全案因美方無法及時交付同案采購的AGM-154導彈，須延至2026年完成。未來規劃擔負戰備任務的戰機，恐都須回廠再進行軟件改裝。此時至2026年間改裝線資源與人力維持，都是不小的支出。《聯合報》直言，臺軍目前在零星接收美方供給的軍購裝備的同時，大批機艦都面臨老舊的問題，必須頻繁更新零附件，加上解放軍頻繁對臺“軍事施壓”，后勤維持和油料費一樣逐年攀升，經常入不敷出。而美國近來軍援臺灣3億多美元軍備，對臺灣持續消耗的大量資源而言，不過九牛一毛。且這筆軍援是美軍抽用現役裝備援臺，除了4架大型無人機外，其余項目零散，對當下急需資源的臺軍后勤體系不僅沒有幫助，也許還會增加負擔。

聯合新聞網稱，近年臺軍建軍規劃，幾乎全按美方建議走；如今面臨困境，只能自求多福，由人民買單。臺空軍前中將副司令張延廷稱，近年解放軍海空軍在臺海周邊活動已常態化，包括戰備警巡、戰機飛越“海峽中線”、無人機繞臺、圍臺軍演或導彈試射、航母到花東外海進行起降飛訓等，太多軍事活動都對臺灣戰略縱深進行大量壓縮，造成臺灣軍事緩沖及安全余量不足，而美國有限軍援并不給力。“立委”游毓蘭撰文稱，“備戰不能止戰”是歷史反復證明的事實，真正能避戰的是政治策略，不是備戰。而要止戰，很簡單，“開始跟大陸對話，開始交流”。文章稱，臺灣要顧好自己人民的生命，這是安居樂業的前提。不要被少數野心家利用，被騙還要幫忙數鈔票。

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