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北京日?qǐng)?bào)客戶端 | 記者 師悅

(資料圖片)

在北四環(huán)東路，一段300多米的輔路的自行車道上，不僅停滿了私家車，一有空隙，還不斷有旅游大巴停靠在這里，自行車，甚至行人都被擠到了機(jī)動(dòng)車道上。市民感嘆：一片混亂，這不成了私家車的停車場(chǎng)和大巴車的集散地了嗎？

三百米長(zhǎng)的輔路違停車數(shù)十輛

8月16日，記者來(lái)到北四環(huán)東路輔路，看到從惠新西街北口一路向東，300余米的自行車道上，已停了數(shù)十輛違停車。有的司機(jī)開(kāi)著車門坐在車?yán)铮挥械乃緳C(jī)扔下車已不見(jiàn)蹤影……期間，陸續(xù)駛來(lái)停靠在路邊的私家車、網(wǎng)約車更加劇了交通的混亂。眼見(jiàn)自行車道上也沒(méi)有空位了，一些司機(jī)干脆把車并排停上了機(jī)動(dòng)車道，三條機(jī)動(dòng)車道變成了兩條，輔路一下堵起來(lái)。

被擠進(jìn)機(jī)動(dòng)車道的騎行人，穿梭在機(jī)動(dòng)車之間，左搖右晃地閃避著車輛，十分危險(xiǎn)。

“違停車把道全占了，騎車經(jīng)過(guò)這都是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的。”市民楊先生無(wú)奈地說(shuō)，此前，他向相關(guān)部門反映過(guò)輔路上違停的問(wèn)題，但收效甚微。

走訪中記者發(fā)現(xiàn)，周邊緊鄰商圈、寫(xiě)字樓、居民區(qū)，人流量密集，非機(jī)動(dòng)車道上無(wú)路可走，眾多的騎行者被迫進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道上和車流“搶道”。

路邊成了旅游大巴的集散地

中午時(shí)分，一輛旅游大巴停在了惠新西橋下。熄火后，司機(jī)下車坐在不遠(yuǎn)處休息。

“我的大巴車是外地牌照，進(jìn)不了市區(qū)。所以，只能就近在四環(huán)輔路上，看哪方便，就停哪。游客下車后，再乘本地的車去參觀。我們就等著導(dǎo)游的電話，什么時(shí)候游客回來(lái)，什么時(shí)候離開(kāi)。”司機(jī)說(shuō)，橋底下有陰涼，攝像頭也拍不到，同行都知道這兒是個(gè)停車的地方。如果遇到交警來(lái)查，大家就趕緊走，繞一圈再回來(lái)就行了。

司機(jī)說(shuō)：“停車場(chǎng)里停車太貴啊！從早晨6點(diǎn)半送人，到游客們結(jié)束回來(lái)，要是在停車場(chǎng)光費(fèi)用就得一兩百塊，所以同行都喜歡在這兒停。”

隨著夜幕降臨，違章停靠在自行車道上的大巴車越來(lái)越多了。到晚上8時(shí)，惠新西橋附近路邊已停了4輛大巴車。

“現(xiàn)在是旅游旺季，白天查得嚴(yán)，晚上經(jīng)常能看到違停的大巴車，附近都成了大巴車的‘集散地’了。這些車一般晚上7點(diǎn)多停下，次日一早再開(kāi)走，既礙眼，行人從旁邊經(jīng)過(guò)也不安全。”過(guò)路行人呼吁，趕緊管管周圍的違停車。

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