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北京日報客戶端 | 記者 孫奇茹

“618”正如火如荼進行，在北京順義的一個物流倉庫內，42臺由人工智能大腦控制的貨箱“蜘蛛人”機器人在9米高的貨架間隙里穿梭，在幾百萬件商品中精準揀選出消費者們購買的商品。和往年不同的是，這些蜘蛛人業內首次實現了“上鏈”，所有的運行數據加密流轉在區塊鏈網絡上，為倉儲物流產業的規模化發展和可信協作打下了基礎。

“蜘蛛人”全稱蜘蛛揀選系統（Picking Spider System），AI（人工智能）是它們的大腦。一旦接到消費者的下單指令，這些蜘蛛人會在毫秒之間精準定位到存放商品的箱子位置，并快速把它轉運到揀貨臺，整個過程僅需兩分鐘。這是全球首個智能立體倉儲系統，發明者是一家中國企業——鯨倉。

傳統倉庫一般都采取“小貨架+手推車”的形式，存儲高度低，面積大，人工揀選路徑長。這也就使得商品的搜索成本變高、工人辛苦且錯誤率高，倉庫里90%裝的都是空氣。“僅通過信息化手段和人力操作是無法解決這些問題的，必須通過智能化升級。”鯨倉創始人李林子介紹，他們的立體智能倉儲，在6000平方米的北京倉里存放了40多個品牌超250萬件商品，存儲量是傳統倉庫的6倍。智能化改造后的倉庫空間利用率從10%提高到了85%。

將傳統倉庫進行智能化改造的所需的成本不菲，以位于順義的6000平方米的北京倉為例，智能化改造成本需花費三千至四千萬元人民幣。據了解，采用螞蟻鏈的區塊鏈和物聯網技術后，鯨倉實現了蜘蛛揀選系統的運行信息、訂單和資金交易信息加密上鏈，場地提供方、設備采購或者出租方、設備銷售方、倉庫運營方和數十家倉庫使用方共看一個可信賬本，由于這些數據真實可信且信息量充足，平臺可以從產業資本那里用更低的成本租賃倉庫和設備，實現輕資產運營。

“在整個倉儲產業鏈上，我們想證明設備這些科技資產的價值要遠遠大于鋼筋水泥。”李林子說，這些上鏈的數據呈現了一個倉庫真實的運營狀態，讓上下游形成了透明的協作關系，例如，蜘蛛人今天在倉庫搬了100次箱子，背后連接的是200個訂單，而每個訂單有10元的收入，這有助于降低產業鏈的協作信任成本，讓創新企業主導整個產業鏈的數字化升級，避免馬車車夫指導汽車研發的窘境。

目前，基于“設備信用”的輕資產模式，嘉里大通物流投資了鯨倉北京倉的一期項目。記者走訪過程中注意到，目前其二期項目已經在建，由中國融通地產主導投資。“降低成本，提高規模，明年的我們整體的立體倉運營規模至少能增長 200%，同時將幫助數量3倍于現在的零售商享受到更便捷的倉儲服務。”李林子說。

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