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(資料圖)

北京日報客戶端 | 記者 劉蘇雅 實習記者 何蕊 通訊員 桑茜 鄧雨楠

5月30日，神舟十六號載人飛船發(fā)射任務取得圓滿成功。承擔此次發(fā)射任務的長征二號F運載火箭，是我國現(xiàn)役唯一一型載人運載火箭，發(fā)射成功率達100%。作為中國航天史上技術最復雜的“航天員專列”，它的每一次亮相，可靠性和安全性都會再度提升。

“長二F運載火箭新增了逃逸系統(tǒng)和故障檢測處理系統(tǒng)，其安全性指標達到了99.7%。”航天科技集團一院長征二號F運載火箭副總師劉烽介紹。

相比遙十五火箭，本發(fā)火箭共有20項技術狀態(tài)變化，涉及控制系統(tǒng)、火工品、發(fā)動機等關鍵產品，以及影響飛行成敗的點火、分離等關鍵環(huán)節(jié)。例如，研制團隊重點圍繞冗余度提升和工藝改進，提升分離可靠性，同時推進箭上多個電氣系統(tǒng)元器件國產化工作，提升產品自主可控水平。依靠遠程測發(fā)支持系統(tǒng)，長二F火箭還實現(xiàn)了測試數(shù)據(jù)前后方實時互通，后方設計人員能夠更加便捷、全面地了解火箭相關數(shù)據(jù)，開展實時監(jiān)測判讀與數(shù)據(jù)分析，并同步在大屏上可視化展示。

從空間站建造任務開始，長二F火箭開啟了常態(tài)化快節(jié)奏發(fā)射。特別是自執(zhí)行神舟十二號載人飛船發(fā)射任務起，火箭進入“發(fā)射1發(fā)、備份1發(fā)”及“滾動備份”的發(fā)射模式，兩發(fā)火箭輪流“站崗”，“值班”火箭若接到應急救援命令，可隨時實施應急救援發(fā)射，為航天員的生命安全加上“雙保險”。

目前，長二F火箭“發(fā)一備一”發(fā)射場流程已從空間站建造初期的49天壓縮到35天。未來，長二F運載火箭還將繼續(xù)以每年2發(fā)的高頻率執(zhí)行發(fā)射任務。劉烽透露，隨著空間站轉入應用與發(fā)展階段，研制團隊將以30天為目標，進一步提高發(fā)射場工作效率，以更快速度將航天員安全精準送入太空。

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