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小區業主的車位被其他車主占用，而且還拒不挪車。多次溝通無果后，業主用地樁焊死車位，將所停車輛困在其中。面對侵權占據車位的行為，如何才能得到妥善解決？

案例

(相關資料圖)

車位被占拒不挪車 業主無奈焊死車位

劉女士在小區地下車庫購買了一個車位。由于她并不經常在此居住，車位也一直閑著。一天，劉女士回小區辦事，看見自家車位上停放著一輛車。于是，她聯系車主挪車，卻遭到車主唐女士拒絕。劉女士讓物業出面交涉。

物業人員聯系唐女士挪車，但唐女士卻要求業主拿出購買合同證明車位的歸屬。雖然物業公司表示車位確為劉女士購買，但唐女士以不見合同為由堅決不挪車。

報警之后，當地派出所民警建議鎖車或者將車拖走。物業公司便協助劉女士將占位車輛鎖了。唐女士得知情況后，要求物業開鎖，卻又表示自己人在外地，當天還是無法挪車。

工作人員遂向交管部門詢問，交警答復，如車堵在消防通道上，可以拖走，但停占他人車位的車輛屬于私人財產，無法拖車。

萬般無奈之下，劉女士在車位四周安裝地樁，將車位“焊死”，把唐女士車牢牢困住。

在雙方對峙十余天之后，經過街道司法所調解，唐女士向劉女士致歉，雙方和解。車位前設置的欄桿也隨即拆除。

難點

維權成本高難度大 交管部門難做處理

占用他人車位的事情時有發生。大多數情況下，占位車主接到通知挪了車，道個歉。但也有占位不走引發激烈矛盾的。結果，溝通無效，物業沒招，以致發生了像劉女士這樣的極端情況。那么，占車位糾紛真的就這么難以解決嗎？

“占用他人購買、租賃的車位，無疑是對他人合法權益的侵害，應當承擔民事侵權責任。”侵權法領域資深律師、北京市中治律師事務所合伙人郭聰律師告訴記者，對于侵權行為，受侵害一方依法可以要求排除妨害。如果因車位被占用，車位所有人、使用人額外支付費用停車，也可以要求占用人賠償相應的損失。

但是，從解決糾紛的角度，當事人自行維權有些難度。律師說，類似的民事糾紛，侵權成本低，維權成本高。讓當事人去法院打官司，耗時費力得不償失，對解決糾紛無益，也浪費司法資源。業主依法自行排除妨害又需要聯系拖車公司挪車。拖車公司很可能不敢接受委托，擅自拖走他人的占位車輛。

律師表示，占用車位的行為，從性質上來說還是民事侵權行為。派出所可以出面調解，但占用車位并非《治安處罰法》中規定的違法行為，民警沒有合法依據對車主進行治安處罰，或強行拖車。事發在小區地庫，并非社會道路，交警也無法進行處理。

解讀

物業負有管理責任 理應出面挪車騰位

“解決此類糾紛最可行，也是有法律依據的方案就是物業公司拖車。物業公司對小區秩序負有管理責任，車位所有人有權要求物業排除妨害。”律師認為，“車位租賃人繳納租金，或產權人購買車位，與物業公司就形成了合同關系，物業公司應當對停車秩序進行管理，保障車位使用人或產權人的合法權益。如果雙方有協議，而物業公司又沒有盡到管理義務，則要承擔違約責任。”

律師認為，物業公司不出面拖車，有可能是不清楚自己的權利義務，不敢處理。實際上，物業公司基于管理職責，挪走占位車排除妨害，是有法律依據的行為。只是需要注意在挪車過程中借助專業設備，不要造成車輛損失。基于物業管理制度，物業公司還可以對亂停亂放的車輛追究責任，比如要求車主支付拖車或停車費用等。

律師介紹說，有的物業公司為了解決小區占車位糾紛，就專門添置了拖車設備。在查明車位歸屬，確定車輛沒有理由占用車位后，物業公司直接把車挪走，停放在不妨礙通行的地方，等車主來取車。這種負責任的做法讓業主避免了獨自承受車位被占的困擾。

（原標題：業主車位被占不必又焊又堵生那么大氣—— 物業收了錢就得管這事）

來源：北京晚報 | 記者 孫瑩

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