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(資料圖片僅供參考)

北京日報客戶端 | 記者 孫宏陽

老堵點永豐路與西北旺南路路口“大變樣”：路口南向東方向增加右轉車道、北進口增加直行車道、增加掉頭車道……通過幾項“小手術”，曾經高峰時段十分混亂的路口，如今各行其道、井井有條。4月27日，記者從市交通委獲悉，今年首批市級疏堵工程已完工，包括永豐路與西北旺南路路口、東四環輔路與垡頭路路口、西五環增設曉月苑出口等7項工程，年內計劃完成市級疏堵工程20項。

永豐路與西北旺南路路口為異形交叉路口，東側為上地軟件園，周邊互聯網企業交通出行需求量大，尤其在早高峰8時至10時左右，擁堵十分嚴重。市公安交管局秩序處優化科科長李磊介紹，為緩解該路口交通擁堵、提升路口秩序，相關部門多次到現場調研，最終確定采用擴容路口右轉通道、打通進口瓶頸、優化慢行交通等方式緩堵。該項目已經于4月初完工。

記者注意到，永豐路右轉至西北旺南路方向，新增了一條右轉車道。雖然只有不足百米，從南向駛來的車到了路口自然分流，右轉車輛不再與直行車輛混行。同時，利用道路南進口中央隔離帶空間，新增南向南掉頭車道。此前，因受隔離帶阻隔，該路口北進口由路段5條車道漸變為4條，存在道路瓶頸，車輛相互并線容易發生事故，疏堵工程通過降井、拆除障礙物等措施，將5車道延伸至路口。路口還新增了行人二次過街島和非機動車道地面彩色鋪裝，讓機動車和行人通行更加安全。如今，路口不同方向行駛的機動車、非機動車、行人各行其道，秩序井然。

北京城市道路養護管理中心綜合治理科科長葉凱豐介紹，今年首批完工的7項市級疏堵工程中，3項為路口優化改造項目，包括永豐路與西北旺南路路口改造，東四環輔路與垡頭路路口改造，朝陽公園橋下路口慢行完善工程。兩項為局部路段拓寬工程，包括蘇州街婦幼保健院門前道路拓寬和北四環內環輔路（學院橋東）拓寬工程。此外，還有2項增設出口工程，包括增設西五環曉月苑出口和西四環內環玲瓏路北出口。

其中，增設西五環曉月苑出口將于4月28日夜間開放使用。一直以來，曉月苑地區受周邊鐵路、高速路制約，與外部交通聯絡通道較少、出行困難。為此，市交通委會同市公安交管局、豐臺區交通委及宛平街道，利用五環主路外側邊溝，在西五環內環新增一處主路出口，去往曉月苑地區可縮短通行距離約3.5公里，預計可減少通行時間10至15分鐘，緩解該地區數萬居民出行問題。

記者了解到，第二批疏堵工程也正在推進中，包括東三環呼家樓橋、燕莎橋增加北向北調頭車道，計劃今年5月開工。今年開展的疏堵工程，還將重點關注路口秩序及慢行系統優化，如建設太陽宮北街下穿京承高速地下通道，解決行人過街難問題；在圓明園西路增設非機動車道，保障騎行空間；優化東三環十里河路口交通組織等，第二批市級疏堵工程計劃7月底前陸續完工，年底前共計完成20項。

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