北京將提高公交專用道使用效率，研究優(yōu)化調整政策
發(fā)稿時間：2023-03-31 17:14:27 來源： 北京日報
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3月31日，北京召開2023年全市交通工作會議。今年，中心城區(qū)綠色出行比例達到74.7%，市民45分鐘以內通勤出行占比達到54%。
今年，北京將續(xù)推動地面公交與軌道交通融合發(fā)展，加快實現(xiàn)公交、軌道“一張網”“一張圖”。進一步優(yōu)化站點換乘距離，軌道車站換乘距離小于50米的公交站點占比提升到86%。梳理重點區(qū)域地鐵末班車接駁需求并優(yōu)化接駁運輸服務，研究地鐵大客流車站采用公交分流方式。
北京還將研究制定地面公交提速工作方案，實施線路布局調整、交通信號燈優(yōu)化管理等綜合措施，提高準點率，逐步縮小與小汽車的速度差距。提高公交專用道使用效率，研究建立公交專用道運行狀態(tài)全息監(jiān)測數據庫和優(yōu)化調整政策。完善公交場站布局，建成城市副中心文旅區(qū)西區(qū)公交中心站，推進福壽嶺、朱辛莊等場站建設。
（原標題：北京將提高公交專用道使用效率，研究優(yōu)化調整政策）
來源：北京日報客戶端 記者 李博
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