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(資料圖)

3月26日，長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)楓林西路站~看云路站右線(xiàn)盾構(gòu)區(qū)間順利貫通，標(biāo)志著中鐵五局電務(wù)城通公司長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線(xiàn)西延二標(biāo)項(xiàng)目三個(gè)盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線(xiàn)貫通。

據(jù)了解，中鐵五局電務(wù)城通公司長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線(xiàn)西延二標(biāo)施工任務(wù)包含5站7區(qū)間，起于雷鋒西站，經(jīng)楓林西路站、看云路站、櫻花路站、百合路站、省圖書(shū)新館站(不含)、映日路站(不含)后止于西延二期終點(diǎn)梅溪湖西站(不含)，線(xiàn)路長(zhǎng)8019.335m，其中盾構(gòu)段總長(zhǎng)6276.888m雙延米。此次貫通區(qū)間長(zhǎng)度1144.5米，存在地層“上軟下硬”、“全斷面微風(fēng)化”，盾構(gòu)掘進(jìn)周期長(zhǎng)、難度大等困難。

盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中，項(xiàng)目部秉承“安全地鐵、綠色地鐵、精品地鐵”的項(xiàng)目建設(shè)理念，以打造“精品工程”為目標(biāo)，高起點(diǎn)定位、高質(zhì)量推進(jìn)、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，最終順利實(shí)現(xiàn)區(qū)間貫通，取得階段性勝利，為后續(xù)實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(蔣莉萍 李英 王中天)

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