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【女子坐網(wǎng)約車被顛成九級傷殘】

20歲出頭的姑娘小玲坐網(wǎng)約車時

司機(jī)在坑洼路段野蠻駕駛

(資料圖片僅供參考)

小玲“整個人從車上顛起來”

胸椎、腰椎骨折

經(jīng)鑒定

小玲的傷情構(gòu)成九級傷殘

誰來負(fù)責(zé)？

2020年10月2日早晨8點(diǎn)左右，22歲的小玲和同事在重慶市打車上班，當(dāng)時同事在T3網(wǎng)約車平臺上下單付費(fèi)，小玲同乘。途中遭遇了一段坑洼路段，小玲自述，自己受傷就發(fā)生在這一路段。

“據(jù)小玲陳述，那段路程非常顛簸，她整個人就從車上顛起來，頭頂碰到了車頂，當(dāng)時胸以及腰就很不舒服了。”南京市江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院民二庭法官曹鐘允說。

網(wǎng)約車到達(dá)小玲單位樓下時，小玲因疼痛已無法下車，網(wǎng)約車司機(jī)直接將小玲送到醫(yī)院，當(dāng)時就住院治療。經(jīng)診斷小玲胸椎、腰椎骨折，經(jīng)鑒定構(gòu)成九級傷殘。當(dāng)?shù)鼐阶鞒鍪鹿收J(rèn)定：因車輛遇路面坑洼發(fā)生顛簸，造成乘車人受傷。

出院后，小玲將T3網(wǎng)約車平臺所屬公司——南京某科技股份有限公司告上法庭。

庭審中，被告認(rèn)為，當(dāng)時是小玲同事在平臺上下單付費(fèi)，小玲僅是同乘人員，因此平臺和小玲之間沒有運(yùn)輸合同關(guān)系，不應(yīng)擔(dān)責(zé)。

“雖然是她的同事和網(wǎng)約車平臺訂立的運(yùn)輸合同，但是當(dāng)時小玲也是經(jīng)過了司機(jī)的同意去搭乘網(wǎng)約車，我們認(rèn)為在這個過程當(dāng)中，小玲發(fā)生的損傷，不是她自身的健康原因?qū)е碌模W(wǎng)約車平臺也沒有舉證，證明這個事故是小玲自身故意或者重大過失導(dǎo)致的，我們認(rèn)為小玲適用經(jīng)過承運(yùn)人同意的免票乘客的規(guī)定。”南京市江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院民二庭法官曹鐘允說。

民法典第八百二十三條明確規(guī)定：承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任，除傷亡是由于旅客自身健康原因或者故意、重大過失造成的以外。該款規(guī)定同樣適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無票旅客。本案中，網(wǎng)約車平臺也沒有提供事發(fā)時車內(nèi)錄像，不能證明小玲沒系安全帶。

綜上，法院依法判決：網(wǎng)約車平臺承擔(dān)全部賠償責(zé)任，賠償小玲傷后損失等共計234182.26元。

“因為司機(jī)的野蠻駕駛，就導(dǎo)致乘客一個九級的傷殘，網(wǎng)約車平臺也因此支付了20多萬元的損失賠償，其實(shí)原本都是可以避免的。”南京市江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院民二庭法官曹鐘允說。

法官提醒

網(wǎng)約車司機(jī)不僅要遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生交通事故，還需文明平穩(wěn)駕駛。否則，即使未發(fā)生交通事故，野蠻駕駛導(dǎo)致乘客受傷，承運(yùn)人也需承擔(dān)責(zé)任。

乘客在乘坐車輛時，如感到車速過快等給身體帶來不適，也要及時與司機(jī)溝通，不要一味忍耐，以免受到損傷。

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