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太低容易碰頭，缺字掉漆看不清……如今，大街小巷的各種路標路牌越來越多，一些設置不太合適的牌子不但礙眼，有時讓人看不懂還有安全隱患。市民呼吁：這些標牌是不是到了該歸置一下的時候了？

太低：路標路牌易碰頭

“小心碰頭！”在護國寺街路口，一位男士俯身掃開了一輛共享單車，剛準備起身推車走，就聽見身后有人大聲提醒。他這才發現，只要他一抬頭就撞到頭頂上標牌了。

(資料圖)

“這牌子也太低了吧！”說著，這位身高超過1.8米的男士用手比了比，牌子才到他的耳邊。

記者發現，這塊高度僅有1.73米的機動車標示牌立在護國寺街口的人行道上，不少行人走到這里，都要稍稍低頭才能通過。

沿著新街口南大街一路向北，發現多個路牌標牌的設置都比較低。像新街口南大街與西直門內大街交叉口附近的人行道上，機動車提示牌下緣高度約1.8米；在新街口北大街和新街口三條交叉口，對外停車場的標示牌也約1.8米高。

根據《城市道路交通標志和標線設置規范 GB51038-2015》相關規定，當交通指示牌設置在人行道、非機動車道的路側時，標志板下緣距路面的高度應大于1.8米。

“這些標示牌有的是一片鐵皮，有的四角鋒利，要是邊走路邊刷手機，或是抱著孩子也容易碰到頭，對高個不太‘友好’，能不能再抬高些？”過路市民建議。

掉漆：少字模糊看不懂

“我從大廠過來，請問10號線怎么走？”一男子站在東三環中路輔路的東側不斷在路邊試圖攔住來往的市民問路。

“您就按照1號線的指示牌往前走200米就到，1號線和10號線在同一個站口乘車，是同一個指示路牌。”被攔下的市民先抬頭看了一眼指示牌，發現路牌上的標識已脫落，只能依稀看到“地……國貿站”的字樣和1號線的標識。下面對應的英文信息和10號線的標識完全脫落無法辨識。

他無奈地拿出手機，指著電子地圖才弄明白該如何前往地鐵10號線乘車。

“標示牌設立太久了，長期風吹雨淋導致的缺字掉漆。指示牌作用還是很大的，希望能早日換塊清晰的。”市民張先生說，在此之前，相距這里50米外的通惠河北路有塊指示牌也很模糊，給路過此地的司機帶來了很大的不便。大家多次反映后才換了新的。

“標示牌出了問題，不能全靠市民反映后才改。標示牌管理方應該主動定期巡視，或是發動附近的社區工作人員和志愿者巡查，如發現問題及時上報調整。”采訪中，還有市民建議，標示牌立好后，建設單位和管理部門也應該實地看看是否存在安全隱患、符合生活實際，這樣才能讓標示牌更好地服務過路市民。

來源：北京日報客戶端 | 記者 黃品超 師悅

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