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北京日?qǐng)?bào)客戶端 | 記者 李博 程功

連接城市副中心與經(jīng)開(kāi)區(qū)的通馬路，將在今年年底前升級(jí)為城市快速路。目前，通馬路工程全線實(shí)現(xiàn)返崗復(fù)產(chǎn)，施工人員已達(dá)400余人，正全力沖刺新年開(kāi)門(mén)紅。

15日下午，記者來(lái)到通馬路與京哈高速交會(huì)處的普合一橋看到，繁忙的高速路旁，一部分新建的匝道橋已經(jīng)矗立起來(lái)。

“未來(lái)普合橋?qū)⒂邪藯l匝道，實(shí)現(xiàn)通馬路與京哈高速全互通。”首發(fā)集團(tuán)公聯(lián)公司通馬路工程現(xiàn)場(chǎng)指揮臧樂(lè)才介紹，目前普合橋共分為兩座立交橋，通馬路升級(jí)城市快速路之后，現(xiàn)有通馬路上的普合一橋?qū)⒈Ａ簦蔀橥R路輔路立交橋。同時(shí)舊橋兩側(cè)將新建通馬路主路立交橋，從空中跨越京哈高速。而現(xiàn)在連接臺(tái)湖收費(fèi)站與京哈高速主路的普合二橋，將在新橋建成之后拆除。

今年秋季，新的普合橋?qū)⑼瓿射撓淞旱跹b。新橋吊裝期間，京哈高速主路將向普合一橋兩側(cè)臨時(shí)導(dǎo)流。

通馬路（京哈高速至京津高速段）道路工程位于朝陽(yáng)東南部與通州西南部?jī)蓞^(qū)交界處，道路規(guī)劃為城市快速路，是完善首都城市路網(wǎng)的市重點(diǎn)工程。該工程建成后將緩解區(qū)域交通壓力，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品快速流通。道路起點(diǎn)由萬(wàn)盛南街向南至京津高速東石村立交，全長(zhǎng)6公里。

為了加快普合橋區(qū)建設(shè)，春節(jié)期間，大部分項(xiàng)目管理人員和作業(yè)人員放棄假期，連續(xù)奮戰(zhàn)，在搶進(jìn)度抓安全的同時(shí)保障材料儲(chǔ)備，進(jìn)行橋梁的鋼筋加工預(yù)制、樹(shù)木伐移等工作，為今年主體完工創(chuàng)造有利條件。

目前通馬路工程全線返崗復(fù)產(chǎn)率已達(dá)100%，在施人員已達(dá)400余人，全力沖刺新年開(kāi)門(mén)紅，為今年京哈橋區(qū)的主體完工和通馬路道路工程的全線貫通提供堅(jiān)實(shí)保障。

通馬路道路工程通車(chē)后，將串聯(lián)北京城市副中心與亦莊地區(qū)，加快推進(jìn)北京城市副中心南部門(mén)戶地區(qū)路網(wǎng)優(yōu)化，有效緩解交通擁堵。同時(shí)，通馬路將與京哈高速、京津高速共同形成通州南部地區(qū)高快速路網(wǎng)體系，促進(jìn)交通成網(wǎng)運(yùn)行，極大提升城市副中心南北方向?qū)ν饨煌ǖ某鲂行省?/p>

標(biāo)簽： 京哈高速 城市快速路 道路工程