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新華社 | 作者 郜婕

(資料圖片僅供參考)

一列運載有毒化學品的列車日前在美國俄亥俄州東部脫軌后出現(xiàn)爆炸風險，當?shù)貞?yīng)急部門6日對車載有毒氣體進行“受控釋放”操作，方圓數(shù)公里內(nèi)居民因面臨致命氣體威脅而緊急疏散。

出事貨運列車約有50節(jié)車廂，3日晚在俄亥俄州東部鄰近賓夕法尼亞州的小鎮(zhèn)東巴勒斯坦城脫軌，引發(fā)大火。據(jù)運營商諾福克南方公司介紹，10節(jié)車廂裝載有毒化學品，工作人員5日發(fā)現(xiàn)其中5節(jié)裝載壓縮氯乙烯的車廂釋壓裝置停止工作，其中一節(jié)車廂內(nèi)出現(xiàn)“急遽溫度變化”，顯現(xiàn)爆炸風險。

美國鐵路系統(tǒng)時有列車脫軌事故發(fā)生。2012年11月30日，新澤西州南部一座鐵路橋11月30日上午發(fā)生坍塌，導致一列貨運火車出軌，懷疑造成有毒物質(zhì)氯乙烯泄漏。新華社發(fā)

氯乙烯為無色易燃氣體，具致癌性。美聯(lián)社援引美國國家癌癥研究所資料報道，氯乙烯可增加人患肝癌等癌癥風險。為避免“災(zāi)難性”后果，諾福克南方公司6日決定在專家和應(yīng)急人員協(xié)助下對上述5節(jié)車廂進行“受控釋放”操作，把氯乙烯排入一個事先準備好的坑道內(nèi)引爆并使其持續(xù)燃燒，避免這種有毒氣體擴散到空中。

按照諾福克南方公司的說法，排出并燃盡列車所載氯乙烯需要數(shù)小時。“受控釋放”操作當天下午開始。當?shù)孛襟w拍攝的視頻顯示，現(xiàn)場冒出火光，黑色的煙柱向上空升騰。氯乙烯燃燒可產(chǎn)生光氣和氯化氫，也是有毒氣體。據(jù)美聯(lián)社報道，光氣具有較高毒性，可致人嘔吐和呼吸困難，在第一次世界大戰(zhàn)中曾用作化學武器。

2021年10月12日，在美國弗吉尼亞州阿靈頓，消防車輛停在阿靈頓公墓地鐵站外。當天，一列地鐵列車在阿靈頓公墓站附近發(fā)生脫軌事故。新華社記者劉杰攝

列車脫軌后，東巴勒斯坦城進入緊急狀態(tài)，大約4800名居民已有半數(shù)緊急疏散。“受控釋放”決定做出后，俄亥俄州和賓州州長分別下令將疏散范圍擴大至事發(fā)地點方圓1至2英里（1英里合1.6公里）范圍內(nèi)居民。警員挨家挨戶敲門，確保居民在釋放操作開始前撤離。

俄亥俄州州長辦公室警告居民，吸入氯乙烯燃燒產(chǎn)生的煙氣“可致命”，身處當?shù)卣畡澏ǖ摹凹t色”區(qū)域內(nèi)人群面臨“重大死亡風險”，身處“黃色”區(qū)域則面臨“嚴重傷害風險，包括皮膚灼傷和嚴重肺部損傷”。俄亥俄州州長邁克·德溫本人也在一場新聞發(fā)布會上親口敦促居民：“你們必須離開。這關(guān)乎生死。”他說，家有未成年人的居民如不遵守疏散令，可能遭逮捕。

賓州疏散令覆蓋區(qū)域人口相對稀少，涉及大約20戶家庭。州長喬希·夏皮羅也警告當?shù)鼐用瘢闆r“非常嚴重”，“我希望你們明白，如果我現(xiàn)在在那里，如果我的妻子和孩子在那里，我們會撤離……太危險了”。

俄亥俄州應(yīng)急管理局發(fā)言人桑迪·麥基當天晚些時候通過電話告訴路透社記者，“受控釋放”操作按計劃完成，沒有人員受傷報告。

標簽： 俄亥俄州 南方公司 有毒化學品