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北京日報客戶端 | 記者 孫宏陽

為期40天的春運大幕今日正式拉開。市交通委預測，今年春運，鐵路、民航、省際客運進出京總量2536萬人次，日均63萬人次；高速公路日均180萬輛次；市內公共交通日均客運量1103萬。受疫情影響，務工、學生流呈現錯峰分批特征，春運前陸續離京返鄉，春運后開始返校返崗。旅游流受疫情感染期影響恢復有限，探親流仍是主體。預計節前2-3天，將迎來出京客流高峰，正月初七、正月十五前后迎來兩個返京客流高峰，高速公路交通量高峰出現在2月10日。

本市交通部門嚴格落實疫情防控優化調整各項措施，認真實施鐵路、公路、民航、郵政快遞等領域疫情防控政策。不再對乘客查驗核酸檢測陰性證明和健康碼，不再開展落地檢，不再實施乘客測溫。有序恢復已暫停的客運服務。做好從業人員防護和場站、交通運輸工具防疫管理。同時，倡導乘客做自己健康的第一責任人，旅行途中全程戴口罩，主動減少聚集，出現發熱等癥狀時避免乘坐公共交通工具。

公路方面，繼續實施春節假日高速公路免費通行政策。在進出京高峰期間，增加收費站現場保障力量，對車流量大的站口加強應急值守，結合交通量情況，合理配置車道，加強人員疏導。省際客運方面，做好運力籌措，根據客流及時調整運營計劃，動態優化運力調配。軌道交通高峰時段加強站臺、換乘通道樓、扶梯等重點部位監控，做好攜帶大包乘客的引導。針對返京高峰火車站、機場可能出現大客流的情況，做好4號線、7號線等重點接駁線路夜間延時運營保障的準備。

地面公交方面，北京公交集團將加強途經7大火車站的91條日班線路運力配備，加強火車站之間的運力保障，根據在北京地區各火車站之間中轉換乘的出行需求，重點加強北京西站、北京南站、北京站3大火車站之間9路、20路、142路、414路、夜5路等8條重點線路運力保障。春運返程高峰期間，始發途經火車站的16條夜班線路，將加密首車至次日1時的行車間隔。將在北京西站北廣場增設夜15、夜22路的春運臨時站，在豐臺站夜間0時至5時增加夜間擺渡線路的運力投入，滿足旅客的出行需求。

由于北京朝陽站首次經歷常態化的春運，目前尚無地鐵服務。公交集團加大413路、911路、專194路、專195路的運力配備；使用大型通道車開行北京朝陽站地鐵直達擺渡線，迅速接駁地鐵10號線、14號線；根據客流情況開行專194路直達地鐵6號線區間，適時加密夜13路行車間隔，滿足夜間到站旅客出行需求。

春節“免通”期間，本市繼續實行大型車輛與7座以下客車通道分流，各收費站加強疏堵保暢、提升通行效率，全市共開辟333條“綠通”車道，保障綠通車快速查驗、快速過站。

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