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北京日報客戶端 | 記者 曲經緯

疫情之下，市民減少外出，居家為主，果蔬食品多通過“下單”購買。叮咚買菜等生鮮電商根據居民需求持續備貨，多渠道增配騎手緩解配送壓力，全力保內需。

【資料圖】

通州蔬果大倉出貨量達50萬件

深夜22時，位于宋莊鎮望都三街的叮咚買菜北京通州蔬果大倉燈火通明，胡蘿卜、大白菜等各類蔬菜整齊有序地在生產線上流轉。數百名生產員、分揀員、物流員正通宵作業，保證100多種蔬菜、130多種水果、近50萬件的出貨量，能按時奔赴遍布北京和燕郊的120個前置倉。

分揀員郭偉拉著手動液壓車穿梭在倉庫內，將打包好的貨物運送到裝車口，不一會兒，各種蔬果就填滿了車廂。“今晚我負責裝物流車，這是第32車了。”郭偉說。物流車大概每天19點發車，凌晨3點左右結束，這樣才能確保每天5點前各前置倉有貨。時下民生保供，在途物流車從原來的50輛增至70輛，每晚每輛車大致往返2次。“需求量還在上升，按照當前的大數據分析，運力還會增加的！”通州蔬果倉經理史曉宇說。

叮咚買菜在北京共有三個城市倉，通州倉為蔬果大倉。從11月4日開始，大倉內所有人員作業時間拉長，24小時運轉。供應商到貨時間從每天9點到22點提前到了早6點開始。分揀員工作強度也增加了接近一倍。“看，今天已經走了5萬步了，這是常態！”郭偉指著手機上的實時數據對記者說。

分揀員的工作強度是最大的。他們需要將經過理貨、包裝完畢的蔬果通過手動液壓車拉到大倉內分布的120個前置倉貨品暫存點兒，晚班分揀員再接過“接力棒”裝貨發車，每天往返上百次，不間斷補貨。記者看到，小伙子們每趟運送的貨品都足夠分量，每個托盤輕一點的三四百斤，重的上千斤。“雖然辛苦，但想到老百姓能吃到新鮮的蔬菜，心里還是挺高興的。”郭偉說。

“最近，北京受疫情影響，市民減少外出，居家為主，線上購買生鮮果蔬等產品的需求驟增。”史曉宇說，“叮咚買菜根據居民需求持續增加備貨，僅通州大倉一個倉的備貨量就增長了40%。”而根據叮咚買菜整體數據顯示，相較于上月，全北京的備貨量增長了60%，生鮮果蔬、米面糧油肉禽蛋的日備貨量達到100萬件，可充分滿足市民購買需求。

辦公室人員“請戰”上一線

在前端，各前置倉也在全力補足供給能力。

“我們店線上訂單已經超出日常的60%，我自己也兼職配送員送單。”果園前置倉店長馬金龍介紹，除了因疫情原因被隔離管控的騎手之外，目前站點的分揀員和配送員已經全員上崗，加班加點為市民送貨。公司也正在緊急招募臨時配送員。

面對新情況，公司不少管理層人員也紛紛主動請纓，來到基層一線“客串”各式各樣的角色。“95后”員工、叮咚買菜合規督導牛德順就是其中之一。作為督導員，牛德順定期到朝陽區和通州區的站點巡視，為朝陽區十里堡幫了幾天忙之后，24日早上8點，他又來到果園站點。

“今天水產員隔離了，我在殺魚呢！”牛德順匆匆忙忙回復了記者一句便沒了回音，一氣忙到下午3點多。最近幾天，他經常在果園前置倉幫忙，除了殺魚，還送單、分揀。雖然做好了心理準備，但前置倉的繁忙程度還是出乎了他的想象。

“店里有交付柜，一個柜子里有32個交付格，平時根本放不滿，現在滿得都要溢出來了，甚至有的一個格子里得塞兩個包裹。”每個包裹的分量也顯著增加。“平時一份訂單單價多的也就在80元左右，現在都得100元起步，甚至超過200元。”牛德順說。

晚上9點多，牛德順終于收工，連續幾天高強度的一線作戰，讓他感到忙碌又充實。“每天回家都是倒頭就睡。”

“這個站點里被隔離封控的兩名員工可能暫時還無法解封，但是店里可能有其他員工補充進來 ，到時候再看看數據，哪個站點最缺人手，我再繼續去幫忙。”牛德順說。

叮咚買菜北京東部區域經理賈雷忠告訴記者，自11月起，他陸陸續續收到了三四十份“請戰書”，全力補充人員。“叮咚買菜在城市副中心共有13個前置倉，面臨配合防疫隔離等諸多突發情況，仍然保持每天200余位配送員活躍在路上。”賈雷忠說。

叮咚買菜相關負責人表示，目前大倉和各個前置倉站點的貨源非常充足，由于訂單量顯著增加，加上小部分騎手由于疫情原因被管控，所以造成一定程度的運力緊張。“請大家盡量提早下單，錯峰預約購買。最好一次性買齊商品，降低下單頻次。”這位負責人提醒說。

目前，該公司正在協調從其他城市，如杭州等低風險區域協調百名以上騎手進京支援。借助第三方加大招聘力度，每天大概有30多位員工入職，全市范圍已增配200多位騎手協助配送。

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