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北京日報客戶端 | 記者 陳圣禹

道路就像城市的血管一樣，承載著市民出行、城市運(yùn)轉(zhuǎn)的重要功能。不論主動脈還是毛細(xì)血管，一旦鬧毛病了，輕則導(dǎo)致路況不佳影響出行體驗，重則導(dǎo)致車輛、行人面臨安全隱患。今年,豐臺對全區(qū)7184條道路進(jìn)行了權(quán)屬確認(rèn)工作，讓每條路都有了“身份證”，道路權(quán)屬、道路邊界和養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體也得到進(jìn)一步明確，“只建不養(yǎng)”問題有望徹底消失。

道路及配套設(shè)施逐一登記

(資料圖片僅供參考)

再遇路況問題或掃碼即報

在豐臺區(qū)城管委道路養(yǎng)護(hù)中心的信息室，記者看到桌上摞著一本本厚厚的冊子。翻開一本，只見里面詳細(xì)記錄了豐臺區(qū)所有道路的權(quán)屬、起止點、長寬以及養(yǎng)護(hù)單位聯(lián)系方式等相關(guān)信息。目前相關(guān)信息已納入豐臺區(qū)市政道路綜合管理服務(wù)平臺，工作人員未來只需打開電腦登錄該平臺即可完成對道路及相關(guān)配套設(shè)施基礎(chǔ)信息的查詢工作。

據(jù)區(qū)城管委道路養(yǎng)護(hù)中心負(fù)責(zé)人介紹，截至目前豐臺全區(qū)共有道路7184條，其中市屬、區(qū)屬道路共有466條，其余6718條均為其他產(chǎn)權(quán)道路。這些其他產(chǎn)權(quán)道路的里程是市屬、區(qū)屬道路的近兩倍。一般市屬、區(qū)屬道路養(yǎng)護(hù)責(zé)任明確，路況維護(hù)較好，但其他產(chǎn)權(quán)道路的情況就“難說了”。而這些道路就像毛細(xì)血管一樣，承載著市民每天的出行需求。如果毛細(xì)血管“鬧毛病”了，輕則導(dǎo)致路況不佳影響出行體驗，重則會使車輛、行人面臨安全隱患。

今年豐臺區(qū)對全區(qū)7184條道路進(jìn)行了權(quán)屬確認(rèn)工作，每條路都有了“身份證”，道路權(quán)屬、道路邊界和養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體也得到進(jìn)一步明確。

不僅如此，區(qū)道路養(yǎng)護(hù)中心還將每條道路及路面配套的井蓋、照明設(shè)施信息逐一登記造冊。以往由于道路產(chǎn)權(quán)單位無力養(yǎng)護(hù)、道路存在多產(chǎn)權(quán)或產(chǎn)權(quán)主體不明，造成道路“只建不養(yǎng)”的情況將得到明顯改善。

記者在《豐臺區(qū)養(yǎng)道路井蓋設(shè)施排查匯總表》及《豐臺區(qū)其他產(chǎn)權(quán)道路井蓋產(chǎn)權(quán)核實登記匯總表》中看到，包括上水井蓋、污水井蓋、雨水篦子在內(nèi)相關(guān)井蓋被細(xì)分為了20小類，每條道路上不同井蓋的數(shù)量都逐一進(jìn)行了登記。

軋井蓋至輪轂受損

聯(lián)系賠償僅用三天

今年8月26日，市民張先生駕車途經(jīng)豐臺區(qū)靛廠路與岳各莊東路交叉口。由于路口一個井蓋周邊破損，致使井蓋邊緣外露，張先生的車輪剛巧軋到了此處，致使輪轂受損。張先生報警后，交警根據(jù)現(xiàn)場情況開具了事故責(zé)任鑒定書，明確由道路的管養(yǎng)單位對車損進(jìn)行賠償。隨即，張先生撥打了12345市民熱線，就核實道路管養(yǎng)單位一事進(jìn)行求助。沒想到的是，從他當(dāng)晚撥打12345熱線到管養(yǎng)單位來電僅用時3天，此時車輛還未完成送修。在電話中，雙方很快就后續(xù)修車賠付達(dá)成了一致。張先生說：“為這種工作效率點贊！”

區(qū)養(yǎng)護(hù)中心負(fù)責(zé)接訴即辦的工作人員說：“在接到這一工單后，我們于27日一早便安排了道路巡養(yǎng)人員前往事發(fā)點位查看并拍照取證。由于此前道路已經(jīng)完成了權(quán)屬確認(rèn)，我們第一時間便聯(lián)系到了該條道路管養(yǎng)的聯(lián)絡(luò)人。我們將現(xiàn)場照片、交警認(rèn)定等相關(guān)信息發(fā)送給對方后，對方于27日晚便完成了對井蓋周邊區(qū)域的維修工作。29日養(yǎng)護(hù)單位與車主對接并就賠付事宜達(dá)成一致，全程僅用時三天。”

吳迪告訴記者，今年8月豐臺區(qū)轄區(qū)內(nèi)所有道路都已完成權(quán)屬確認(rèn)工作，管養(yǎng)單位在認(rèn)領(lǐng)屬于自己道路的同時，還在道路養(yǎng)護(hù)中心留下了負(fù)責(zé)人的聯(lián)系方式。這樣，不論是道路養(yǎng)護(hù)，還是發(fā)生事故，責(zé)任認(rèn)定和理賠的時間都大幅縮短。

“以張先生的遭遇為例，該條道路非市屬、區(qū)屬道路。在未完成權(quán)屬確定之前，要找到賠付責(zé)任單位，最短也要花上一兩周的時間。”吳迪說，養(yǎng)護(hù)中心的工作人員往往要先持介紹信前往區(qū)規(guī)自分局，查詢事發(fā)路段的產(chǎn)權(quán)單位，這就需要兩到三個工作日。此后，工作人員將根據(jù)產(chǎn)權(quán)單位名稱，查詢權(quán)屬單位的聯(lián)系方式，并進(jìn)一步尋找責(zé)任業(yè)務(wù)科室或責(zé)任人的聯(lián)系方式。吳迪表示，“權(quán)屬確認(rèn)后，當(dāng)天就能聯(lián)系到負(fù)責(zé)人。然后我們就可以將市民訴求、現(xiàn)場勘察情況與對方進(jìn)行溝通，并督促其與市民盡快建立聯(lián)系、展開協(xié)商。”

村屬路坑洼多年終大修

今年汛期再無積水投訴

除了詳細(xì)記錄轄區(qū)內(nèi)道路的產(chǎn)權(quán)信息，便于快速解決市民訴求，道路權(quán)屬確認(rèn)的新機(jī)制還讓一些遺留多年的老問題得到了徹底解決。

葆臺路（村內(nèi)段）西起豐葆路，東至豐科路全長540余米，最初為村內(nèi)自管道路。近年來由于周邊小區(qū)陸續(xù)建成，車流量增大，道路坑洼破損問題凸顯，市民對改善路況的呼聲日益強(qiáng)烈。然而由于其產(chǎn)權(quán)單位花鄉(xiāng)街道葆臺村缺乏管養(yǎng)道路的設(shè)備及資金，維修人員只能對坑洼較大的路面進(jìn)行簡單修補(bǔ)，對于出現(xiàn)龜裂的路面則沒有太多的修復(fù)辦法。一直以來該條路的路況始終難以徹底改善。今年5月，市民丁女士致電12345表示，自己此前曾多次反映該路段坑洼破損問題。“瀝青路面上的坑洼處就用水泥簡單填上，沒多久又變成大坑了。這種小修小補(bǔ)基本不起作用，希望能夠重新鋪油。”

在確認(rèn)道路權(quán)屬后，今年5月豐臺區(qū)道路養(yǎng)護(hù)中心開始就該條道路的修繕問題與花鄉(xiāng)街道辦事處及葆臺村進(jìn)行協(xié)商。考慮到該路段最初的設(shè)計為村內(nèi)自管路，本就無力承載如今的車流量，且僅憑村力難以完成規(guī)范化維修作業(yè)，最終該條道路由豐臺區(qū)道路養(yǎng)護(hù)中心出面代為修繕。

由于該條道路日間車輛通行需求較大，為盡可能減少對市民通行的影響。維修人員將該條道路分為四段，采取半幅修繕不斷路施工的作業(yè)流程，同時將施工的作業(yè)時間定在了每天23時至次日凌晨3時。

深夜時分，隨著入場準(zhǔn)備工作就緒，切割機(jī)先行在施工區(qū)域完成了對瀝青路面的切割。緊接著銑刨機(jī)從破損路面上開過，早已老化的瀝青路面被掀了起來，隨后攤鋪機(jī)立刻跟上，進(jìn)行瀝青鋪設(shè)。吳迪說，“銑刨、鋪油工序必須要在一天晚上完成，這樣天亮?xí)r才不會留下一條修了一半的搓板路。在攤鋪機(jī)撒下熱瀝青后，工人們便會跟在攤鋪機(jī)后面，用專業(yè)的工具，繼續(xù)攤平路面上的熱瀝青。”

僅僅歷時四天，葆臺路（村內(nèi)段）的修繕工程順利完工，總計修復(fù)檢查井8座，鋪設(shè)路面1142.5平方米。今年汛期，該段道路再未收到關(guān)于路面坑洼、積水導(dǎo)致通行不暢的市民投訴。困擾周邊居民多年的路況問題得到了徹底解決。

標(biāo)簽： 道路養(yǎng)護(hù) 聯(lián)系方式 工作人員