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文/羊城晚報全媒體記者 黃宙輝 通訊員 蘇慧穎

圖、視頻/羊城晚報全媒體記者 賀全勝 鄧勃 實習生 石夢卓

(相關資料圖)

11月17日，廣州海事博物館發出“接官亭遺址活化展示利用設計競賽”活動征集令，并邀請媒體深入位于廣州黃埔區南海神廟的遺址現場探究。據悉，接官亭明代遺址的活化利用工程最快將于2023年啟動，屆時觀眾將能更直觀地了解到遺址蘊藏的歷史內涵。

南海神廟

16年前考古揭開遺址面紗

接官亭位于南海神廟西南面，屬于明代碼頭及道路遺址的組成部分。該明代碼頭及道路遺址由埠頭、接官亭、平橋和官道組成，長約80米，寬約4米，出土了明清時期陶器、瓷器及建筑構件、生活用品，包括罐、盆、水注、雕像及石硯等器物。

明代碼頭與道路遺址

2006年-2007年，該遺址進行考古挖掘。廣州市文物博物館學會會長、廣州市文物考古研究院研究館員全洪參與了該遺址的考古挖掘。

廣州市文物考古研究院二級研究員、廣州市文物博物館學會會長全洪

“現在人們在現場能看到的埠頭、接官亭基礎、官道，是經回填泥土抬高地面后復原的，其原址在如今地面下方約2米深的位置。”全洪介紹，接官亭是在道路的南端與埠頭之間的方形亭子，可供官員離船登岸后在此休整。

明代碼頭與道路遺址中的小橋

考古發掘時，亭子的基礎部分仍在，但頂部無存，亭柱倒塌。接官亭平面近方形，亭間地面為土面，夯打平整，四周用長條形紅砂巖石圍砌成一個方框以為臺基，臺基高20厘米左右。

接官亭建筑構件 圖/主辦方供圖

據雍正三年（1725）《南海神祭儀》對該碼頭及道路的使用進行推測，文中寫了載有皇帝圣旨的“船至波羅廟，番禺縣行一跪三叩頭禮，恭請登岸。陪祭官具吉服，鼓樂儀仗送至廟內，行一跪三叩頭禮。”由此可知，碼頭似與清時一樣為舉行登岸儀式之地，各相關官員著官服、鼓樂儀仗一路護送進南海神廟。

探索遺址活化利用新路徑

廣州海事博物館館長、研究館員王芳告訴羊城晚報全媒體記者，明代碼頭及道路遺址有很多歷史內涵值得深入研究和傳播。我們一直在思考探索遺址活化利用的新路徑，在保護遺址的基礎上，如何能構建一個為當代人所接納的活化展示的樣態。

廣州海事博物館館長王芳

“活化保護文化資源，每個人都有責任，都可參與進來。”王芳說，組織本次設計競賽，就是希望更多公眾來到現場參與考察，用更當代或者藝術化等形式呈現公眾心目中的接官亭，從而達到讓遺址有效鏈接公眾的效果。

明代碼頭與道路遺址中的接官亭

本次活化利用的是接官亭遺址部分。設計競賽征集，要求在原址保護的前提下，通過現代展示技術方法呈現接官亭遺址的建筑及歷史；還要契合周邊建筑如南海神廟、廣州海事博物館等建筑外貌特征，保持與原址周邊風貌一致。

活化利用方案不限，可廣泛包括但不限于展示雕塑、文化長廊等，也可包括研學活動、教育項目等。本次征集活動的一等獎獲得者，可獲得2.6萬元的獎金。

碼頭發掘現場 圖/主辦方供圖

本次接官亭遺址活化利用工程，將在廣泛征集方案后邀請專家進行論證，最快將于2023年啟動。(更多新聞資訊，請關注羊城派 pai.ycwb.com)

來源 | 羊城晚報?羊城派

責編 | 孫 磊

校對 | 朱曉明

標簽： 視頻設計競賽征集令發出 南海神廟接官亭明代遺址要