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截至去年8月底，鄭州主城區小汽車擁有量為312萬，停車泊位為210萬，按照國家相關規定，城市機動車數量和配建停車位數量比例為1.1到1.3，按最低比例計算，鄭州車位缺口約有133萬個，“停車難、停車亂”已受到社會的高度關注，大河報也曾多次為解決鄭州“停車難”出謀獻策。

昨日，在鄭州市公共停車場項目集中開工儀式上，2023年鄭州首批34個停車場、1.7萬個停車泊位將全面開建。鄭州計劃用三年時間采取“盤活、共享、新建”的方式增加停車泊位供給，以“三路”共進，推進全市停車場建設，構建密織城市停車“一張網”。

那么，鄭州將如何“盤活、共享、新建”停車泊位供給呢？今年的任務目標都有哪些？

(相關資料圖)

“盤活”停車泊位43萬個

提高小區停車泊位利用率

昨日上午，大河報·豫視頻記者在鄭州市公共停車場項目集中開工儀式上了解到。為有效緩解城市停車難問題，鄭州市以《鄭州市防范化解城市重大風險之城八區城市管理三年行動計劃方案(2023-2025)》和《暢通鄭州近期提升行動計劃》為依據，按照“政府引導、市場運作、部門參與、利民便民”的原則，將采取“盤活、共享、新建”的方式增加停車泊位供給，即“盤活”停車泊位43萬個，“共享”停車泊位20萬個，“新建”停車泊位37萬個。

其中，“盤活”停車泊位43萬個，是以“盤活”已建住宅小區未出售的配建停車泊位，采用可售可租多措并舉，提高小區停車泊位利用率。

根據2023年工作計劃安排，鄭州市金水區、管城區、二七區、中原區、惠濟區、鄭東新區、高新區、經開區八區要在今年盤活305395個住宅小區配建停車泊位。其中，金水區住宅小區為679個，泊位總數是232774個，未售出泊位總數是101247個，2023年度“盤活”小區配建停車泊位任務為70873個。

“共享”停車泊位20萬個

結合需求高峰實現錯時共享

共享停車，相信有不少市民已經體驗過，咱鄭州“鄭好辦”APP、“鄭好停”微信小程序上就有錯時車場共享停車服務。此次儀式上提出的“共享”，則是進一步將“錯時、共享”惠及更多市民。

“共享”停車泊位20萬個，是打破停車資源壁壘，將鄭州市屬單位、區屬單位，以及商業等設施停車資源面向社會共享，提高停車泊位利用率。鼓勵具有條件的商場、辦公樓等配建停車設施在滿足自身需求基礎上對外提供停車服務，結合需求高峰實現錯時共享。

按照2023年工作計劃，鄭州市金水區、管城區、二七區、中原區、惠濟區、鄭東新區、高新區、經開區八區要在今年完成145000個停車泊位共享。其中，除惠濟區、高新區、經開區今年任務量分別是15000個外，其他區任務都是20000個。

“新建”停車泊位37萬個

鄭州今年新建15萬余個停車泊位

連續多年，鄭州市每年都會提出要新建5萬個，或5萬個以上停車泊位。但今年不同了，今年鄭州市要新建15.23萬個停車泊位，到2025年完成“新建”停車泊位37萬個。

在“新建”停車泊位37萬個工作中，鄭州市除了規劃停車場用地建設外，還將利用廢棄廠房等低效用地、空地、5000平方米以下地塊、邊角料地塊進行土地盤活，建設停車場；同時，批而未建和閑置地也將改造成停車場。

根據今年的“新建”停車泊位任務安排，不僅各區（開發區）要新建6萬個停車泊位，鄭州公用集團、鄭州市園林局、鄭州市軌道集團也要分別新建3.63萬個、2萬個和3.6萬個停車泊位，總計15.23萬個停車泊位。

新建停車泊位主體增加

停車“一張網”是否更便捷？

與往年新建停車泊位不同的是，今年新建停車泊位數量上出現了翻倍增長，新建停車泊位主體也增加了鄭州公用集團、鄭州市軌道集團等。那么，新建停車泊位主體增加，城市停車“一張網”是否更便捷呢？

據悉，作為鄭州市停車場項目實施和推進主體的鄭州公用集團是由鄭州市政府出資的公用事業領域的一級產業集團，以“城市大管家”為職責定位，致力做優做強做大城市管養保障運維產業，是鄭州市綜合性、集團化、現代化城市公用事業投資主體。

采訪中，鄭州公用集團下屬鄭州公用停車場管理有限公司總經理王斌告訴記者，根據“盤活、共享、新建”的整體規劃，鄭州公用集團擬分四個批次開展停車場項目建設，包括平面停車場、立體停車場、地下停車場，本年度計劃建設永久停車位約1.43萬個，臨時停車位約2.2萬個，同步配套充電樁車位約5500個。

王斌說，為做好新建停車場項目的后期運營管理，鄭州公用集團下屬鄭州公用停車場管理有限公司，將結合停車場的設施等級、地理位置、工作條件、車位分布等特點，運用先進的科技管理和智能設備，使停車場的各項管理服務全面實現數據化、平臺化和智慧化。

另外，鄭州公用集團所新建的停車場還會打通數據壁壘，接入城市大腦停車系統，開通“先離場后付費”，努力打造“智慧停車”、“全市一個停車場”，為市民提供更優質的停車服務。

標簽： 鄭州計劃三年增加100萬個停車位