(資料圖)
12月12日,隨著LM3標段沙壩隧道左幅最后一段瀝青上面層順利鋪設完成,由蜀道集團所屬川高公司主導投資的德會高速公路主線瀝青路面鋪設全線完工,標志著德會高速公路全線基本具備通車條件。接下來,德會公司(項目公司)將一鼓作氣,嚴格按照上級要求,高質量、高標準完成配套機電設施等掃尾工程,奮力沖刺德會高速公路本月通車目標任務。
德會高速公路主線全長78.4公里,自路面單位進場以來,先后克服雨季、原材料運輸等困難,組織3套瀝青熱拌站、6套攤鋪及壓實設備,緊跟路基、橋隧等工作面交驗情況,在具備連續施工條件的中、下面層作業時實施24小時“白加黑”的模式,全力搶抓路面施工進度,順利完成全線瀝青路面施工任務。
瀝青上面層作為路面施工的最后一道工序,是瀝青路面中質量要求最高、工藝要求最嚴謹的一項工程,直接關系到道路通車后的行車安全、舒適性和路面使用壽命。為進一步提高瀝青上面層的鋪筑質量,自路面工程開工以來,強化施工組織,嚴把質量關,嚴格督促監理單位、施工單位加強現場管理,切實做好每一道工序的自檢和驗收工作,采取倒排工期、掛圖作戰等方式優化施工安排,有效保障了瀝青面層鋪筑質量和進度,為德會高速公路年底通車目標的順利實現奠定了堅實的基礎。
德會高速公路自2020年6月開工以來,項目團隊精心組織、嚴格管理,夯實環保安全的底線,搶工期、抓質量、促進度,通車時間比計劃工期提前一年半,節約財務費用2.3億元。本月底德會高速通車,將實現會理、會東及沿線70多萬人民對高速公路的期盼,結束會理市不通高速公路的歷史。(溫彩苓)
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