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10月31日，搭載空間站夢天實(shí)驗艙的長征五號B遙四運(yùn)載火箭，在我國文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火發(fā)射。新華社記者張麗蕓攝

夢天實(shí)驗艙是中國空間站第三個艙段，也是第二個科學(xué)實(shí)驗艙

【資料圖】

后續(xù)，夢天實(shí)驗艙將按照預(yù)定程序與空間站組合體交會對接

隨著夢天升空，中國空間站三艙即將組成“T”字基本構(gòu)型，完成中國空間站的在軌建造

新華社海南文昌10月31日電 10月31日15時37分，搭載空間站夢天實(shí)驗艙的長征五號B遙四運(yùn)載火箭，在我國文昌航天發(fā)射場準(zhǔn)時點(diǎn)火發(fā)射，約8分鐘后，夢天實(shí)驗艙與火箭成功分離并準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

夢天實(shí)驗艙是中國空間站第三個艙段，也是第二個科學(xué)實(shí)驗艙，由工作艙、載荷艙、貨物氣閘艙和資源艙組成，起飛重量約23噸，主要用于開展空間科學(xué)與應(yīng)用實(shí)驗，參與空間站組合體管理，貨物氣閘艙可支持貨物自動進(jìn)出艙，為艙內(nèi)外科學(xué)實(shí)驗提供支持。

后續(xù)，夢天實(shí)驗艙將按照預(yù)定程序與空間站組合體交會對接。完成有關(guān)功能測試后，夢天實(shí)驗艙將按計劃實(shí)施轉(zhuǎn)位。神舟十四號航天員乘組已做好迎接夢天實(shí)驗艙來訪的準(zhǔn)備。

這是我國載人航天工程立項實(shí)施以來的第25次飛行任務(wù)，也是長征系列運(yùn)載火箭的第446次飛行。（記者李國利張汨汨米思源）鏈接中國載人航天工程今年計劃實(shí)施6次飛行任務(wù)

4月17日國新辦舉行中國空間站建造進(jìn)展情況新聞發(fā)布會，2022年我國將完成中國空間站的在軌建造。

據(jù)中國載人航天工程辦公室主任郝淳介紹，今年將完成中國空間站在軌建造，共計劃實(shí)施6次飛行任務(wù)——5月發(fā)射天舟四號貨運(yùn)飛船；6月發(fā)射神舟十四號載人飛船，神舟十四號載人飛船乘組也是由三名航天員組成，他們將在軌駐留6個月時間；7月發(fā)射空間站問天實(shí)驗艙，10月發(fā)射空間站夢天實(shí)驗艙。空間站的三個艙段將形成“T”字基本構(gòu)型，完成中國空間站的在軌建造，之后還將實(shí)施天舟五號貨運(yùn)飛船和神舟十五號載人飛船發(fā)射任務(wù)。其中，神舟十五號載人飛船飛行乘組也是由三名航天員組成，這三名航天員將在軌和神舟十四號的航天員完成輪換以后，工作和生活6個月。（據(jù)新華社）

小檔

“夢天”已安排了約40項實(shí)驗

隨著夢天實(shí)驗艙在海南文昌發(fā)射升空，中國空間站三艙即將組成“T”字基本構(gòu)型，三艙強(qiáng)大的實(shí)（試）驗?zāi)芰?，將推動我國空間科學(xué)水平進(jìn)一步提升。

據(jù)介紹，夢天實(shí)驗艙全長17.88米、直徑4.2米，重約23噸，將與空間站天和核心艙、問天實(shí)驗艙實(shí)現(xiàn)控制、能源、信息、環(huán)境等功能的并網(wǎng)管理，共同支持空間站開展更大規(guī)模的空間研究實(shí)驗和新技術(shù)試驗。夢天實(shí)驗艙，目前已經(jīng)安排了約40項科學(xué)實(shí)驗項目。（據(jù)新華社）

幕后

夢天“智能管家”來自四川

夢天實(shí)驗艙中有不少“四川智造”，承擔(dān)“夢天”物資管理分系統(tǒng)研發(fā)的，就是中國航天科技集團(tuán)有限公司第七研究院第七設(shè)計部（簡稱“七院七部”）的宇航團(tuán)隊。七院七部宇航團(tuán)隊平均年齡不到33歲，承研了中國空間站15個分系統(tǒng)之一的物資管理分系統(tǒng)，具體負(fù)責(zé)空間站所有物資的全生命周期管理及艙內(nèi)在軌駐留輔助支持保障產(chǎn)品研制，他們是名副其實(shí)的空間站“智能管家”和“精裝大師”。

這一次，他們在固有技術(shù)的基礎(chǔ)上，在夢天試驗艙不斷創(chuàng)新，把一系列新的物資管理分系統(tǒng)產(chǎn)品送入太空。

航天員在軌長期駐留，需要巨量的空間站運(yùn)營物資，大到儀器設(shè)備、小到螺絲螺母，上萬件的物品都由七院七部開發(fā)的智能化、自動化、數(shù)據(jù)化的物資管理分系統(tǒng)管理。

物資管理分系統(tǒng)引入時下最流行的二維碼、語音、圖像識別的多?；パa(bǔ)物資信息識別技術(shù)，不接觸即可快速獲取物資的在軌和存儲信息。為適應(yīng)太空特殊環(huán)境，七部宇航隊伍僅軟件就更新過10余個版本，經(jīng)歷過上千次試驗，最終達(dá)到了理想狀態(tài)——航天員需要某件物品，通過語音便能獲取數(shù)量、位置等信息，并且具有三維可視化的在軌物資顯示功能。

為使航天員在夢天實(shí)驗艙的各類工作和活動更加便捷和高效，在傳統(tǒng)螺釘連接的固定式扶手、腳限裝置的基礎(chǔ)上，夢天物資管理分系統(tǒng)創(chuàng)新性地研制了“滑軌”這種快速安裝接口。配上各式各樣的可移動式長、短、可伸縮式扶手，再加上移動式腳限裝置、空間腳限裝置等各類限位裝置，這些充滿“未來感”的產(chǎn)品還可以互相組合使用，成為艙內(nèi)的“機(jī)械臂”，使得航天員在艙內(nèi)各個位置、各個角落都可以方便地固定自己的身體、調(diào)整自己的姿勢，克服太空里微重力帶來的漂浮現(xiàn)象，便捷地開展各類試驗、維修操作。

此外，他們在充分繼承天和、問天成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上，改造部分產(chǎn)品，更加適應(yīng)夢天實(shí)驗艙的特殊需求。比如將已有的空間站餐桌改頭換面，變?yōu)閴籼炫搩?nèi)可翻折的大型工作臺，成為空間站內(nèi)最大的維修操作平臺。已有的軟質(zhì)收納袋被升級換代，新研為可快速折疊收納的存儲盒，巧妙地實(shí)現(xiàn)了對“寸土寸金”的艙內(nèi)空間的充分利用。已有的防飄網(wǎng)也變大變強(qiáng)，成為能夠解決6名航天員進(jìn)駐期間物資存儲問題的有效解決方案。

“我們要做的不是為了保成功就一成不變地繼承，而是百尺竿頭更進(jìn)一步，不僅要成功，還要創(chuàng)新，要追求完美，讓航天員工作和生活更便捷。”夢天物資管理分系統(tǒng)副主任設(shè)計師鄔瓦尼說道。（四川日報全媒體記者 徐莉莎）

標(biāo)簽： 中國空間站